エンジンに綺麗な空気を贈るために一役買ってくれているのに、いつもは見えない部分に居る縁の下の力持ち。まるで、蔦屋書店のトイレを掃除してくれる方(僕がよく行くので結構遭遇する)みたいに居ないと困ってしまう、それでいて重要な任務をこなしているありがたい存在。
エアーフィルターを交換することで新鮮な空気を負荷なく吸うことが出来るようになるので、車が喜ぶ事請け合い。
交換サイクル：48,000km or 2年6ヶ月 どちらか早い方(ヘインズより)
交換方法
交換はとても簡単なのですぐにできちゃいます。「あっという間にすぐに沸く、ティ◯⚪︎ール」クラスです。Let’s Go！
ボンネットの手前、助手席側に鎮座しています。
BOXの四隅と、ダクト部分に付いている8mmだったかな？10mmだったかな？ネジを外します。
エアーフローメーターのコネクターを外します。赤い部分を上に押し上げてから、黒い爪部分を押しながら上に引っこ抜きます。
カバーを外すと、久しぶりに太陽の光を浴びたエアークリーナーが、恥ずかしそうにこちらを見ています。
フィルターを外したら、BOX内とカバーを綺麗に拭きます。
右旧、左新ですが、あまり汚れていなかったです。このくらいならまだまだ交換不要だと思います。前回から2年14,000km使用。
新しいフィルターをセットし、そっとお別れをしたら、カバーをして涙を流しながら四隅とダクト部分をネジで留めて、コレクターをつけたら終了です。今回はこんなちょっとセンチな作業の紹介でした。
ODO 100,403km
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部品情報
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