あまり聞き馴染みの無い名前のオイルですが、れっきとした消耗品です。トランスファーは、エンジンの回転運動を前輪と後輪に分配する機構です。簡単に言えば、2WDと4WDを切り替えています。そのトランスファーケースの中にオイルが入っているのでそのオイルを交換します。
交換サイクル96,000km or 4年に1回
交換手順
フィラープラグ(上側)、ドレインプラグ(下側)を18㎜のメガネで外します。必ず、上側のフィラープラグがら取り外します。ドレイン外した後に、フィラーが外れないなんて、なきにしもあらずのリスクを避けるためです。
ドレインプラグの方には、磁石が付いているので細かい鉄粉がびっしり付いているので、丁寧に綺麗にします。
プラグを綺麗にしたら、ネジ部分にシールテープを一巻き巻いときます。(滲み漏れ防止のため)
ドレインプラグを規定トルク18N・Mで締め込んだら、GM指定のトランスファーオイル(ミッションオイル)を入れます。指定オイル：ACDelco DEXRON VI 容量：2クオート(約2ℓ)
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フィラー口からオイルが溢れてきたら、そこが適量です。フィラープラグを規定トルク18N・Mで締め込んだら、作業終了です。お疲れ様でした。
ODO 99,216km
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